uitlaat
uitlaat
Ik heb een Vel satis van 4 jaar oud en 150.000 km op de teller. En nu ineens scheurt 2x binnen 2 maanden tijd de uitlaat op verschillende plekken. Kent iemand dit euvel en betreft het hier mogelijk een constructiefout? De uitlaat is namelijk wel erg lang zonder extra ophangingspunten.
Vel Satis 2.2 dci privilege, 11/2002 van 2007 - 2010 ingeruild bij 299.000 km.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
dealer was ook fverbaasd
Ben er natuurlijk mee naar de dealer gegaan. Die was ook verbaasd. Ik rijd enkel snelweg, dus uitlaat heeft nauwelijks iets te lijden. Het lijkt op een soort metaalmoeheid. Er waren verder geen beschadigingen te zien. De dealer gaf wel aan dat het een lange uitlaat is zonder ophangpunten. Ben dus benieuwd of andere gebruikers soortgelijke problemen gehad hebben en hoe dat is opgelost.
Las namelijk ergens op internet in een review dat andere gebruikers net als bij mijn Vel Satis last hebben van een rumoerige (lijkt rammelende) achterdemper in de uitlaat.
Las namelijk ergens op internet in een review dat andere gebruikers net als bij mijn Vel Satis last hebben van een rumoerige (lijkt rammelende) achterdemper in de uitlaat.
Vel Satis 2.2 dci privilege, 11/2002 van 2007 - 2010 ingeruild bij 299.000 km.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
kon gelast worden
Ik heb hem nu twee kaar laten lassen. Het is de originele Renault uitlaat. Er is verder aan de buitenzijde niets aan te zien.
Vel Satis 2.2 dci privilege, 11/2002 van 2007 - 2010 ingeruild bij 299.000 km.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
katalysator is vervangen
De uitlaat scheurde weer bij de katalysator. Heb hem nu laten vervangen. De nieuwe uitlaat (origineel van Renault) heeft een extra ophangpunt bij de katalysator. De oude katalysator had die niet waardoor er veel meer speling op zat.
De achterdemper op internet betreft een demper voor een bezinemotor. Was dus voor mij niet geschikt.
De achterdemper op internet betreft een demper voor een bezinemotor. Was dus voor mij niet geschikt.
Vel Satis 2.2 dci privilege, 11/2002 van 2007 - 2010 ingeruild bij 299.000 km.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
Sinds 2010 een 2.2 dci phase II privilege automaat. Gekocht met 83.000 km en ingerruild bij 165.000 km.
Vanaf 10/2011 een 2.2. Dci phase II initiale automaat.
-
C. Dewaele
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 11 feb 2008, 19:00
- Locatie: Belgie - 8580 Avelgem
Uitlaat
Ook bij mij is de uitlaat juist na de katalysator compleet af = vermoeiing door te weinig opgangpunten. Gewoon laten lassen (20 euro)
Indien dit opnieuw zou gebeuren dan laat ik een ophangpunt aanlassen.
Indien dit opnieuw zou gebeuren dan laat ik een ophangpunt aanlassen.
Christiaan Dewaele
VS 2.2 - DCi - juli 2004
VS 2.2 - DCi - juli 2004
-
C. Dewaele
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 11 feb 2008, 19:00
- Locatie: Belgie - 8580 Avelgem
Re: katalysator is vervangen
Jasper,Jasper schreef:De uitlaat scheurde weer bij de katalysator. Heb hem nu laten vervangen. De nieuwe uitlaat (origineel van Renault) heeft een extra ophangpunt bij de katalysator. De oude katalysator had die niet waardoor er veel meer speling op zat.
De achterdemper op internet betreft een demper voor een bezinemotor. Was dus voor mij niet geschikt.
heb jij alles moeten betalen voor die nieuwe uitlaat? - bij mij nu ook voor de tweede maal gelast - ik zal best al 750 euro klaar houden zeker voor een nieuwe want dat lassen is maar zeer tijdelijk.
Christiaan Dewaele
VS 2.2 - DCi - juli 2004
VS 2.2 - DCi - juli 2004